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1949年10月14日，国民党反动派在逃离广州时将海珠桥炸毁。
广州市民在党和政府的领导下，经过一年多的紧张施工，于1950年10月将该桥修复，
重新沟通了广州南、北市区的交通。

国民经济恢复时期的广州：重建后的海珠桥

1949年12月29日，粤汉铁路修复。图为通车典礼。

国民经济恢复时期的广州：粤汉交通

1950年8月1日，白云机场举行开航典礼。民航飞机广州-汉口空中航线正式开通。

国民经济恢复时期的广州：粤汉交通

广州珠江大桥于1958年10月19日动工兴建，主桥工程于1960年6月15日竣工
。该桥是横跨珠江的第一座公路、铁路两用桥，由东桥和西桥组成，全长735米。
它的建成，对于沟通广州与粤西的交通，促进全省的经济发展具有重大的战略意义。

1964年4月1日建成的大北立交是全国第一座城市道路立交桥。

60年代建成的黄埔大道。

1961年建成的广州羊城宾馆。

1966年，羊城宾馆改名为东方宾馆。

50年代的爱群大厦。

扩建后的爱群大厦。1937年建成的广州爱群大厦楼高15层，1965年扩建后的爱群大厦楼高18层。

1956年成立的广州市小汽车公司拥有59辆出租小汽车。图为该公司设在爱群大厦的营业点。

国民经济恢复时期的广州：出租小汽车

1958年落成的广东科学馆。

1959年9月30日，广州电视台建成试播。1960年7月1日正式开播。1979年1月更名为广东电视台。

国民经济恢复时期的广州：科学馆与电视台

无轨电车开通典礼。

1960年9月30日，广州市第一条无轨电车线路正式通车。
电车线路从越秀公园西门经解放北至大东门。
11月13日起，向东延伸至东山农林下路，全程达6.3公里。

国民经济恢复时期的广州：无轨电车

在海南胶林里的广州知识青年。

1968年12月22日，《人民日报》刊登《我们也有两只手，不在城里吃闲饭》的报道。
编者引述了毛泽东的指示：知识青年到农村去，接受贫下中家的再教育，很有必要。
随后，全国各地掀起了知识青年上山下乡，奔赴农业生产第一线的运动。
这一年，广州市初中、高中、大学毕业生及街道青年有10万人到农村安家落户。
1969年4月，广州市革命委员会印发工作会议纪要，
决定年再动员10万知识青年和闲散劳动力上山下乡。

文革时期的广州：知识青年上山下乡

建设中的广州宾馆。

1966年4月动工，1967年10月竣工的广州宾馆，楼高27层，是当时广州的第一高楼。

文革时期的广州：１９６７年建成的广州宾馆

1971年广州春季交易会开幕。图为位于海珠广场的中国出口商品交易会大楼。

在中苏友好大厦原址兴建的中国出口商品交易会新馆（1972年春动工，1974年3月竣工）。

文革时期的广州：中国出口商品交易会新馆

１９７４年建成的广州火车站。
1974年4月10日，坐落在广州流花地区的广州火车站举行开始典礼。
广州铁路客运自此由东站（旧广九站）迁至此。
该站于1972年4月正式动工，建筑面积6万多平方米，为原来的广州火车站总面积的7倍。

文革时期的广州：１９７４年建成的广州火车站

１９７６年６月建成的白云宾馆，占地２．６万平方米，建筑面积５．９１万平方米，
主楼３３层，为当时的中国大陆最高的建筑（１１７．０５米），有客房７２１间，
设餐厅、歌舞厅、健身美容中心、会议厅、
商务中心、彩色冲印服务中心、邮政所、银行等。 　　

文革时期的广州：１９７６年６月建成的白云宾馆

还有.....

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1979年--2000年，是广州铁路事业振兴发展的时期。广州铁路部门以改革统揽全局，
以扩大运力为中心，改革管理体制，依靠科技进步，加快设备更新，
使广州铁路运输发生了显著的变化。图为80年代初期的广州火车站广场。

开展'三来一补'利用外资和引进先进技术、设备，扩大对外合作交流，
是改革开放初期广州老企业进行技术改造、积累资金、加快生产发展的重要形式。
图为80年代初，海珠区手表装配厂采取'一厂多客'的办法，
分别同7家港商签订了来料加工装配电子表、机械表的合同，引进了一批先进设备。
　　
80年代初穗港携手拓商机。

党的十一届三中全会以来，城市客运由国营单位一统天下的局面被打破，
公共交通开拓了多层次的服务供市民选择，
为城市经济建设和人民生活提供越来越好的出行条件。
图为80年代外商投资引进的出租小汽车。
　　
80年代外商投资引进"的哥"

天平架公共汽车站

1987年11月18日，广州市在全国率先开通移动电话系统，"大哥大"成为市民手上的新宠儿。

广州率先在全国开通移动电话系统

８０年代初海珠区新建的江南大道。

１９８７年，人民路、六二三路高架路建成通车是当时国内最长的城市高架路。