随着第一艘091攻击核潜艇的服役，建造导弹核潜艇就重新成为主题，当然或多或少这个有实验艇的味道，这是我们战略导弹核潜艇部队的开路先锋艇！从外形看该艇主要是在091攻击核潜艇的基础上加装了12个战略导弹发射管，但是12个导弹发射管还是用稚嫩的臂膀抗起了共和国第二次核反击的重任，虽然此时我国第一代艇载潜射对地导弹的射程还不超过3000公里。正是因为有了091，许多问题都迎刃而解，而且随着我们自己技术的提高和引进技术，使得很多历史遗留问题得到了彻底解决，091也受益匪浅，这也是091为什么持续生产了20年之久的原因。进入80年代中期，092战略导弹核潜艇终于下水，然而此时许多为之付出血汗的老同志已经永远无法看到这个新生儿的诞生！

   导弹水下发射技术是另外一个难题，经过了陆上模拟发射，自1979年底起，中国就开始了潜地固体战略导弹的研制。1982年10月12日，中国第一枚潜地固体战略导弹“巨浪-1号”首次由031型（G级）常规动力导弹潜艇水下发射试验成功。中国一跃成为世界上第5个拥有水下发射战略导弹能力的国家。这在国际上引起了巨大的反响。美国《海军学会会报》评论说：“当中国宣布她从潜艇上发射弹道导弹试验成功时，事情已经变得十分清楚，中华人民共和国即将成为世界第五个拥有一支以海洋基地具有威慑力量的核大国。”英国《每日电讯》评论：“中国水下发射战略导弹成功，意味着中国将拥有一支以潜艇为基地的核打击力量，这是任何潜在的袭击者都必须考虑的。” 1988年9月15日，中国自行研制的091型（夏级）战略导弹核潜艇水下发射“巨浪-1号”战略导弹试验获得圆满成功。随后“巨浪-1号”导弹设计定型并装备部队。中国从此拥有了海上核反击力量。 这再次引起了世界的震惊。美联社评论说：“中国核潜艇水下发射运载火箭成功，表明中国海军起了质的变化，已经拥有发动海上进攻的能力。”法新社称：“中国海军已不再是一支只能在近海巡逻的海岸警备队。中国的军事实力有了明显的加强。”

406艇水下发射巨浪一号组图

406艇于1970年9月在辽宁葫芦岛船厂开工，1981年春节前下水，1983年8月加入海军服役。1988年9月成功进行了导弹发射试验。 导弹发射装置由713所研制。在指挥台围壳后面嵌有导弹舱，装有12枚巨浪-1（CSS-N-3)两级弹道导弹。1988年9月，进行实验时成功发射了一枚巨浪-1型导弹。后来于1995年底进行了重大改装，可能可发射“巨浪-2”型弹道导弹，最大射程可达8000公里。

性能装备
排水量：8000吨（水下）。

主尺寸：长120米，宽10米，吃水8米。

主机：核动力：涡轮-电力推进；1座压水堆， 90兆瓦，单轴。

航速：22节（水下）。

潜深：约300米。

编制：84名。

导弹：12枚 巨浪（CSS-N-3）潜射弹道导弹，两级固体燃料，惯性制导，射程2700公里（2460海里）。战斗部为 2百万吨级核当量，单弹头。
鱼雷：6具533毫米首发射管，备 弹18枚。
雷达：1部水面搜索雷达
声纳：1部艇壳主被/动搜索攻击声纳
在静音效果方面，噪音量在160分贝左右。

作为我们第一代核潜艇，许多方面是不完善的，突出地表现在以下几个方面：

动力系统和推进装置
虽然装备了我们自己第一代核反应堆，但是相对而言，这个产品是比较落后的，而且体积大，功率小，安全性太差，据说还多次发生核辐射泄露的重大事故，甚至造成一号艇的报废。而且整个动力系统包括主机，传动轴系，齿轮变速装置和推进装置的减振设计不太合理，再加上螺旋桨叶型落后，使得整个系统的水下噪音太大，不适合远洋隐蔽作战。

电子设备和声纳装置：
电子设备和声纳装置也相对落后，自动化程度太低，性能上也不高，可靠性也低。看不见，听不到的问题十分明显。没有完备的作战管理控制中心系统，作战指挥还十分原始。

武备系统：
配套的鱼雷，潜射反舰/对地攻击导弹长期存在着不配套，性能不佳或严重滞后的问题，使得核潜艇装备后长期不能真正形成战斗力，坐了冷板凳，起幌子作用。例如配套鱼雷直到90年代初才完成定型，而配套的潜地导弹长期不能保证发射是艇体的稳定导致精度不高。

核潜艇建造技术:
   从建造技术看，我们也是很落后的，从70年到90年这20年间才造了5条攻击核潜艇和1条导弹核潜艇，我们的效率太低下啦。就拿核潜艇用钢材来说，虽然费劲九牛二虎之力，我们的钢板还是不能满足需要，当然比较常规潜艇极限潜深进了一大步，但是比世界水平的公认的600米深还有一大断距离。艇体的外表面处理方面，表面涂装和吸音瓦技术或是很差，或是空白。再加上，外表附体和开孔还是太多，不仅增大阻力还增加了噪声，使得隐蔽性更差。

总体上讲，相对来说我们的第一代核潜艇速度不够快，深度不够深，威力不够强，噪音却足够大，注定只能是在家门口转转，属于沿海型战略潜艇，在海底杂波的保护下才比较安全。这样一来，看起来问题实在太多，对该系列的继续建造也确实失去了实际意义，在进入90年代以后，无奈之下，军方终于彻底失去了信心，091/092遂全面停产。所有以上这些问题的解决，就只能交给了我们下一代核潜艇--093/094。

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发射筒

设计师

俯视图

今天，中国海军潜艇部队已发展成为拥有常规动力攻击潜艇、常规动力导弹潜艇、核动力攻击潜艇和核动力战略导弹潜艇等多种类型潜艇的强大水下突击力量，可遂行战略核反击、消灭敌运输船和大、中型战斗舰艇，摧毁敌基地、港口和岸上重要目标以及进行侦察、反潜、布雷、巡逻和运送物资、人员等任务，成为中国海军的一个重要兵种，并且是最具威慑力量的兵种

   1996年3月，中国人民解放军在东南沿海举行规模空前的军事演习。美国派出“独立”号和“尼米兹”号两个航母战斗群到台湾海域附近，并扬言要派“尼米兹”号穿越台湾海峡，但后来美国间谍卫星发现原本停靠在青岛核潜艇基地码头上的中国海军核潜艇全部无影无踪地消失了，于是，美国军方急令“尼米兹”号停在台湾海峡350海里之外。中国海军核潜艇部队显示了其威慑力量，迫使在全世界到处耀武扬威的美国航母在台海危机中不敢轻举妄动。　　

近几年来，海军潜艇部队以打赢未来高技术条件下的现代海战为目标，刻苦钻研装备，大胆改革训练，积极探索对付现代水面舰只、潜艇、反潜机的新战法。他们先后进行了潜艇远航、远距离鱼雷攻击、大射距鱼雷攻击、潜机对抗、大深度满载布雷、抵近敌港口隐蔽布雷，以及单艇对多个海面目标连续攻击、多艇对大型海上目标轮番攻击等高难科目训练，多次组织高强度饱和性攻击、多艘潜艇协同、潜舰协同、潜机协同、海上封锁作战和跨海区远程奔袭等实战演练，出色地完成了陆海空联合作战演习、多项重大科研试验和战备巡逻任务。海军潜艇部队的潜艇远航、水下突击、协同作战、海上封锁作战和对空防御等能力不断提高。巨鲸蹈海浪冲天。中国海军潜艇部队正以她钢铁的身躯，在万顷波涛下筑起一座更加坚固的“水下长城”！

093型攻击型核潜艇假想图

093/094这个名词很早就传的沸沸扬扬，但是十年来还只是传闻，大家谁也没有给出确切的消息，网上也没有什么解密的相片传播，可见其的秘密性有多强，不像歼-10的小照虽未露面，却已是大名鼎鼎了，无人不晓！不过最近几年关于093/094侧面的报道逐渐地多起来，看来进展很快啊，离解密的日子想来也不远了。最初093/094的研制目标是全面超越091/092，但是随着改革开放军方对外面的世界的了解，很快发展最初的愿望是不切实际的，这样搞我们与别人的差距只能大，不能缩短，不得已多次更改设计指标，但是我们自己的技术实在是勉为其难，讨价还价之中，整个工程接近于停止，几次反复也没什么大的进展。现在看来这个过程跟歼-10真的很像阿！随着前苏联解体，我们终于可以在国防领域得到我们梦寐以求的东西了，从最初几次成功的试探开始，很快我们就像一块大海绵，在我们需要的各个方面都伸出了触角，一下子我们暴富起来。收益最大还是海军！因为前苏联解体后三军受冲击最大的就是海军，空军和陆军在俄罗斯本身就是排在前面，现在俄罗斯的战略大为缩水，海军深受其害，相比之下，空军陆军的武器更为先进，迅速转型出口创汇较容易，以民养军，还能维持。这样前苏联的海军技术人员的快速流失就不可避免，其中大批的老布尔什维克就来到了中国，这些人理论水平高，实际工作经验丰富，又与我们的原有的体制相同，很快我们的海军技术有了腾飞，效果明显。

同样原因，到了90年代中期，093/094系列的研制发展由反复终于重新走上了高速发展的正轨，毕竟经过多年苦心经营，我们自己还是有了一套人马和完善的配套设备，缺的不过是画龙点睛，神来之笔而已。显然，新一代的核潜艇要求比原有的方案更为安静，隐蔽，潜的深，打得远，突出要在整体技术上赶上世界先进水平。近年来报道我们的第三代核反应堆技术--高温气冷中子增殖堆研究成功，在世界上也是首屈一指的，具有体积小，效率高，稳定性和安全性好的诸多优点，被新一代核潜艇采用顺理成章。新型固体战略导弹--DF-31/41的研制成功也为新一代战略潜地导弹的研制铺平了道路，未来新一代战略潜地导弹将肯定采用分弹头技术，射程至少在8000公里。同时潜射反舰和对地攻击巡航导弹也将装备新的核潜艇，先期可能采用引进产品，后期采用威力更大的国产产品。未来还可能携带的所有导弹均采用水下垂直发射技术, 抛弃落后的鱼雷发射载体技术。新的094将采用至少20个发射管的方案,整体战力较092大为改观. 通过引进和自研，采用尾流制导和高速空泡理论设计的新型高速反舰/反潜鱼雷和反鱼雷鱼雷技术我们也取得了长足进步,成为093保卫094和094自卫的强大利器。从材料上讲，采用新型潜艇用钢将使新艇的极限潜深终于达到了600米的目标，外表还采用新型材料覆体，可大大降低高速水下航行时的阻力和噪音，并有效地控制和弱化磁场强度。机舱采用先进的无人化管理，优化的推进系统和动力系统的设计，在先进的隔振减震技术的辅助下，整体噪音水平将达到世界水平，电子设备和声纳装置我们也取得了长足进步，近年来我们自己的新一代潜艇作战指挥中心也研制成功，再加上全艇自动化水平的全面提高，新一代核潜艇将全面走上自动化，电子化和导弹化。虽然093/094还没有露面，但是经过现代化改装的092已经多次露面，这个改进型实际上完全是为新艇做开路先锋，为新设备装备的定型和试验做做工作，从其照片可窥一斑，黝黑修长的身躯航行在广阔的大海中,可以借此想象出第二代--093/094会是什么样子。但考虑到我国现阶段的国防科技能力，估计新潜艇的质量能与英，法拉平，但离美，俄仍然会有一定的距离。综合上述，第二代--094才是我们真正意义上的战略核潜艇，可以航行在任何海区，藏得了，打得准，威力大，有效执行和完成保卫祖国，战斗在敌后的光荣任务。

093主要性能数据估计：
排水量：6200吨
主尺度长107米，宽11米，吃水7.5米
主 机：反应堆2座；蒸汽轮机2座；单轴
航 速：水下航速：40节
人员编制：170名
对舰导弹：导弹发射装置不详
鱼 雷：533毫米鱼雷发射管6具
备 注：现在2艘在建，据说将在2005年和2007年相继服役。

094：
据说1号艇在2000年开工，搭载的潜射战略导弹为正在研制的JL-2（CSS-N-5）。该艇的具体建造的日程和主要性能不详。

黄蜂级（021）导弹快艇

  导弹快艇类似鱼雷快艇，不同的是以反舰导弹为攻击武器。因此除具有体积小，速度快，造价低，机动、灵活和隐蔽等特点外，导弹快艇比鱼雷快艇打击威力更大，攻击距离更远，具有在远距离击沉大型水面舰只的能力。早在一九六七年，埃及海军的苏制导弹快艇就用冥河式反舰导弹击沉了以色列的艾拉特号驱逐舰。从六十年代开始，中国海军就大力发展导弹快艇，先後建造出黄汶级、河谷级、侯新级和侯间级四种型号的导弹快艇，装备部队约三百多艘。现在随着二百海里经济区域的实施和海洋战略的转变，导弹快艇也在向大型化发展。不过，不像其他四种小型水面舰艇那样，中国的导弹快艇还没有过实战的经历。

    50年代中期，为了加速海军现代化进度，并建立完善的造船工业体系，海军开始启动快艇、潜艇及核潜艇、导弹驱逐舰等一系列舰艇的科研规划，并决定通过仿制苏联新一代舰艇，掌握导弹、燃气轮机动力、核动力等新技术。随即，我方派出代表团访苏，洽谈相关内容的技术转让问题，向苏联寻求相关协助。但是苏联在核动力等关键技术上始终不肯松口，只是向我们介绍一些其它舰艇，这其中，就包括后来被称为21型艇的205型导弹艇，苏方称其“吨位较大，航速高(使用M503发动机为39节，使用M504发动机可达48节)，而且有原子防护设备，武器也是全自动*纵，战斗时舱面无人”等等，很符合我国的作战要求。1958年，继“六·四协定”后，我国政府与苏联政府签定了“二·四”协定，苏联政府同意有偿转让5型战斗舰艇的制造技术，其中2型分别是大型导弹艇6621型和小型导弹艇6623型。

  6621型导弹艇属于钢质大型的远程导弹快艇，主要任务是以“波-15”型反舰导弹攻击对方的大型舰艇和运输船只，被西方称为黄蜂级，它是苏联50年代后期在快艇设计研究的最新成就，当时在世界上也可以算是性能优异的装备了。由于该艇有反舰导弹、30毫米自动火炮和一批技术含量较高的艇载设备，它的制造工作被交给了技术力量较强的沪东造船厂。但因为在转让图纸时，苏联对这型艇也只是处在研制、试验阶段，所以图纸很不完整，甚至存在自相矛盾之处，而且很多所需材料和工艺是我国当时工业基础无法满足的。无奈之下，我方技术人员只得自行对图纸进行分析、清理、修改和补充，并于1960年3月开始首艇的型线放样。到8月底，钢质艇体全部加工结束。但也就在这时，苏联撤走了全部专家，到1961年4月，由于苏联提供的第4批图纸修改面太大，首艇全面停工。此后，苏联方面对部件的供货开始做手脚。以导弹为例：1959年，我国订购了两枚“544”战斗弹，合同协议1960年交货，但苏联却拿喷漆的旧货应付。在我国政府索赔后，苏联同意按合同提供新弹，但也拖拖拉拉到了1965年，而且由于双方关系紧张，弹的质量亦无保证。在验收战斗部时，苏联派出的技术人员担心有问题而不敢开箱，甚至要求我方免检，还是后来在我方做了充分准备，采取防范措施情况下，才敢开箱完成交接工作。

  为了避免21型艇的研制陷入停顿，当时刚刚成立的舰船设计院组织技术人员对苏联资料进行了消化攻关，力图摸清原设计中不明部分的意图，厂方则专攻制造工艺，特别是铝质桅杆、发射装置制造、高强度不锈钢轴架、舵叶和螺旋桨的冶炼和加工等，用了2年时间，21型首艇终于于1963年8月，使“21”艇首艇建成下水，并于9月进行了工厂系泊试验。1964年1月至6月，在舟山基地完成工厂试航，在10个航次的试验中，该艇的机电设备、特种设备和武备系统达到了设计要求，显示出良好的可靠性。当年7、8月间，在海军舟山基地海域，该艇进行了国家验收试航，完成了正常排水量下4级海情和5级海情的适航性试验，结束了国家试验大纲规定的南方海区试航项目。这一期间，工厂、设计方、部队、军代表等有关方面收集了对首艇的意见和对以后小批量建造的修改建议，为批量生产奠定了基础。

　　1964年11月，21型首制艇离开上海至旅顺基地进行北方海区航行试验，但在第一航次的试验中，其中主机滑油管破裂，主机连杆轴承损坏，试航被迫停止。直到1965年9月该艇更换主机完毕后才恢复北方海区试验，但试验当天又发生右主机损坏事故，试航再次被迫中断。为了尽快完成试航工作，工厂和海军决定从库存的苏联进口主机中调出两台运至旅顺基地更换。10月26日更换主机的首艇恢复试航，27日，该艇进行了首次“上游-1”号导弹航行发射试验。11月，又进行了左前发射筒和右后发射筒齐射模型弹的试验，但在右舷尾部发射装置发射时，尾焰和气流使艇右前发射筒和前盖局部损坏。后来，技术人员将筒盖的导流锥略加移动，并加强了筒盖，才解决了这一问题。

试验中，还发现原设计存在不少不足，其中最严重的是螺旋桨设计与主机、艇体不匹配，主发动机的转速达不到规定指标，艇的航速只能达到设计指标的80%。此外，航行时艇的纵倾角太大，不能满足导弹发射对航行状态的要求；航行时艇上的指挥仪工作不正常，不能正常处理雷达信号，难以解算射击诸元，不能实施导弹的正常发射等。这些都成为此后改进的重点。1965年12月，经过4年建造、2年试航的21型导弹艇，终于通过各种试验和试航项目，正式交付海军使用，并进入小批量生产阶段。由于当时国内仿制的42-160柴油机尚未成功而苏联又停止供应，海军决定从联邦德国购买MD872柴油机用作主机。为了克服这型发动机重量大而功率相对不足的缺点，设计者又采用在艇体上加装楔形板的措施，使采用此主机的21型艇航速达到38节。在国产主机研制成功前，有3艘21型艇采用了这种发动机，即第3、5、6号艇。

　　为了完成21型艇全部材料和设备的国产化，1965年11月至12月，在上海召开了21型产品技术协调会，会上计划在1967年完成1艘材料、设备完全国产化的21型自力更生艇(4号艇)。但限于我国工业基础和“文革”的原因，不少装备交货时间一拖再拖，有的虽然搞出来，但质量却达不到要求，使艇直到1968年才交付部队，且依然使用进口发动机。各种关键设备，均是在此后相当长一段时间才国产化成功的——1970年主机由洛阳柴油机厂试制成功，1976年国产双30毫米舰炮在18号艇上首次装备，而双30毫米炮全自动系统一直到80年代初才装艇。

  21型艇仿制成功后，根据部队要求进行了不少改进，比如研制了可放倒的纲质桅杆代替原有的铝制固定桅杆，满足了该艇战时进洞库待机和内河通过桥梁的要求。此外，由于使用中发现采用装卸架进行导弹装卸作业时间长(装1艘艇4枚弹需要8小时)，艇员劳动强度大，且对基地依赖性强，而在大规模战争条件下，导弹艇很难有完善的基地设施和充足的时间供装弹用。于是，从1970年开始，经过5年时间，技术人员又完成了伸缩臂式导弹发射装置的设计制造，装弹的时间。经过这些改进后，随着国产化工作的完成，1975年2月，21型导弹艇正式设计、生产定型。当然，此时也已经进入这型艇生产的后期了。

　　进入80年代，随着21型艇定型时缓装的双30毫米自动火炮系统定型，42-160柴油机质量提高，主机电动*纵装置和电子对抗系统的问世，海军提出由某厂恢复21型艇的生产，建造1艘装备齐全和生活设施有所改善的新型导弹快艇。1987年，该艇(36号艇)试航完毕，交付海军，海军随即组织了电子战海上试验，证明该艇的抗干扰效果良好，充分说明21型艇在经过改进后，依然可以满足当时海战的需要。

至80年代，除了苏联最初援助给我国的5艘21型艇外，我国共制造了121艘该型艇。该艇的艇载武器在标准情况下是“上游-1”号反舰导弹和双30毫米自动火炮，但由于双30毫米炮的资料只获得了一部分，使21型艇长期只能用双25毫米炮代替。和现在的要求型不同，当时对生存力强调较多的是核战争下的背景，因为贯穿整个6、70年代，在超级大国的作战条令中，一直强调核武器和化学武器的突击效果，强调战争爆发时即先发制人的使用大规模杀伤武器。在这种背景下，艇的防化能力、艇上装备的可靠性成为评价生存力和战斗力的首要指标。由于21艇上原设计中的水幕装置始终无法仿制成功，仅有1、2号艇装设了苏联提供的水幕系统，后继艇上的防化装置只有伽马射线探测仪，以及LWPG型滤尘器和JL型精滤器等集体防护装置，其中后两型过滤装置能够使艇在核爆炸后安全通过沾染区。为了确认这一系统到底能否在核生化条件下使用，并给21艇确定在核战争条件下的使用方法，技术方还利用核试验的机会，多次以实艇测试核爆炸效果，得出了艇对核爆炸不同效应的抵抗能力，不同当量的核空爆对艇的杀伤半径(其中最严重的一次，艇体后移35米，整艇摔碎)等等多种数据。

　　21型艇在6、70年代时，主要是作为我们近海防御体系中的移动导弹突击力量设置的。由于岸防导弹阵地不可移动，21艇正好可以自沿海洞库基地前出，利用零散岛屿和其它技术手段隐蔽接敌，在攻击后高速撤离。由于对方舰艇防空机动动作和反舰导弹发射前的机动动作并不一致，在对方作出反击前，导弹艇有一段撤离时间。以21艇40节的高速和“上游”导弹的射程，只需要几分钟时间，就可以撤出对方导弹的有效打击范围。应该说，上百艘21型艇和其它类型导弹艇的存在，使对手在两栖登陆作战中将付出极高的代价。

21型艇的设计和建造，对人民海军的发展，对我国的造船工业，都有着非同寻常的意义。它的批量建造和服役，大大改善了我国的近海防御能力和反登陆能力，对于各种可能的对手具有相当的威慑能力，无形中遏止了超级大国可能的侵略野心。值得一提的是，有些人对大量建造这种近海作战的小型舰艇颇有非议，认为当时应当集中精力设计建造几型大中型水面舰艇，以加强海军的远海作战能力，特别是在南沙群岛主权问题凸显后，更有一些人对早期海军的发展方向提出了类似质疑。但是，舰艇的设计建造是要服从于海军战略和国家实力的。当时我国主要的国防目标，对海军提出的任务，则更多的是近海防御、反登陆等内容。更何况，以我国当时的国力，大型军舰不仅在研制和建造上有诸多技术困难，国防经费上也无法承担。根据公开资料，1970年，我国护卫舰的建造费用为每吨2万元，而21型艇的造价却要低得多，从攻击力上讲，1艘护卫舰一次可齐射的导弹数量，和1艘21型导弹艇无异，而且还可以依靠艇小的优势在沿岸海域机动和隐蔽。从生存力上讲，在近海防御的反登陆作战中，面对当时对手拥有的大型导弹舰只、攻击型核潜艇和先进的海军轰炸机，我们以37炮为主要防空武器的驱护舰只，可以说是无法与之抗衡的。从运筹学的角度考虑，用建造大中型水面舰艇同样的预算建造众多隐蔽性强、近海攻击力不相上下的导弹艇，无疑是更为划算的。