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【02.05】风雨半世纪-----中国海军大全(有详细解说及历史珍贵镜头 未完,待续)
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【02.05】风雨半世纪-----中国海军大全(有详细解说及历史珍贵镜头 未完,待续)
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为此,在邓小平同志新时期军队建设思想理论中,提出了探索平战结合,以民养军的路子。所谓“平战结合”,就是装备的设计、建造既考虑到战时要求,又要注意和平时期的实际需要。如舰艇的建造,其结构要以军用标准为准,而武器、电子设备则有选择地安装,同时采用预留或模块化设计,一旦战时需要,可快速加装各种模块以增强火力及电子战能力。“世昌”号的设计就遵循了这一思路,在战时可快速改装,如增加电子设备、加装轻型防空导弹等。在平战结合的基础上,还要考虑到军品民用的问题。“军转民用”已成为全球军工企业的主要发展方向。军用装备坚固、耐用、技术先进,一般作些许改动即可满足民用要求。例如,军用卡车比民用卡车使用寿命更长,结构更坚固,马力更大;一台在坦克部队已报废的柴油发动机,在地质勘探队中仍可使用1000小时以上。然而,军品的价格较高、技术含量高、保密性强,一般不宜大规模转为民用。因此设计建造一些技术含量不太高,既可满足部队平时训练、使用需要,又能支援地方建设的装备,是合理的发展路子。
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Posted: 2004-02-15 13:34 |
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平战结合在西方军事强国早已制度化,并应用于战争中。如英阿马岛战争期间,英军将大型运输船临时敷设甲板,用集装箱搭建机库,以运输人员装备,同时又可起降“鹞”式战斗机。该船经改装后作为护航航母使用,既节约了费用,又为运输船队提供了保护,军事效益不可低估。平时对老百姓进行国防教育,树立并增强他们的国防意识,为国防建设培养后备人材。这种做法在西方国家已形成体制,我国应予借鉴。在“世昌”号的使命中,就包括了承担国防夏令营这一条。我国在平战结合的路子上刚刚起步,但已取得不少成果。如1991年开始使用的大型多用途野战浮箱,平时可供部队、地方使用,战时可快速搭建成浮动码头、直升机起降场和补给站。我军的舟桥器材也在历次抗洪抢险中发挥了重要作用。
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Posted: 2004-02-15 13:34 |
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天地人 wrote:
160号广州舰
160舰原舷号240.1976年4月服役,1978年3月8日因爆炸而报废。105舰原舷号223;131舰原舷号227。111舰中途停建。
据说一快退伍的家伙和政委争吵后拿了个手榴弹到弹药库然后 轰…………
Posted: 2004-02-20 08:34 |
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随着我国海军的发展,类似“世昌”号国防动员舰的平战两用舰只必将发挥越来越大的作用
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Posted: 2004-02-20 12:47 |
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引导舰栽直升机着舰
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Posted: 2004-02-20 12:48 |
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直升机入库
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Posted: 2004-02-20 12:49 |
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直升机被固定在前甲板
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Posted: 2004-02-20 12:50 |
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系留直升机
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舰上指挥室
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Posted: 2004-02-20 12:51 |
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性能:
排水量:9105吨
长:120.8米
宽:18米
高:40米
动力:
航速:17.5节
最大航程:8000海里
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Posted: 2004-02-20 12:52 |
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970号海军综合试验舰
1997年12月服役,排水量4630吨。舰上设有各种武器系统试验平台,可以同时实施导弹、舰炮、雷达、电子干扰等诸多品种的海军武器装备试验鉴定。还设有科研试验人员专用舱室,改善了试验工作条件。
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Posted: 2004-02-20 12:52 |
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试验指挥室
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Posted: 2004-02-20 12:53 |
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停泊在某军港
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Posted: 2004-02-20 12:54 |
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舰尾直升机平台
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Posted: 2004-02-20 12:55 |
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主机控制室
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海图室
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909号海军综合试验舰
909是970下水是的编号,现在的编号为891号
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Posted: 2004-02-20 12:58 |
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福建级远洋油水补给船
1979年服役,共建造4艘,其中950号已退役,1艘1987年出口巴基斯坦。
货舱容量: 10550吨燃料、1000吨轻柴油、200吨补给水、200吨饮用水
标准排水量:21750吨
长:170.45米
宽:21.8米
吃水深:9.4米
动力:14000马力
最高航速:18节
最大航程:18000海里
战斗定员:130人
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Posted: 2004-02-20 12:59 |
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舰载直升机
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Posted: 2004-02-20 12:59 |
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575“太仓”号远洋油水补给船
“太仓”号补给舰,1981年服役,主要任务是伴随驱逐舰、护卫舰远航编队途中补给。可补给三级燃料油、柴油、桶装滑油、淡水、软水和部分冷藏食品。能在任何装载情况下,在12级风力下安全航行。
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Posted: 2004-02-20 13:01 |
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北运575“太仓”号远洋油水补给船
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东运615丰仓号(福建级)远洋油水补给船
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Posted: 2004-02-20 13:04 |
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南运950“X950”洪仓号(福建级)远洋油水补给船
于89年改为民用油船(海浪号)。
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Posted: 2004-02-20 13:04 |
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纳色尔号(巴基斯坦)?
福建级在巴基斯坦海军的舷号是20。
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Posted: 2004-02-20 13:06 |
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882原东运615丰仓号(福建级)远洋油水补给船
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Posted: 2004-02-20 13:06 |
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大运级远洋补给船
排水量:满载排水量:10975吨
主尺度:总长156.2米,型宽20.6米,设计吃水 6.8米
动 力:2台低速柴油机,9000马力
航 速:20节
编 制:240人
直升机:1架
武 器:2座双联装37毫米舰炮,2座双联装25毫米舰炮 。
注:883(原南运951),884(原南运952),均服役于南海舰队后勤勤务大队。
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Posted: 2004-02-20 13:07 |
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南运951大运级远洋补给船
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