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571.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

1988年5月，直-9国产化总指挥部与有关部门签订了承包合同，其中哈尔滨飞机制造公司是总承包单位，用了3年多时间和其他90余家厂所协力攻关，于1992年1月16日成功完成了国产化直-9(国产化率达到71.9%)的首飞。此后直-9的生产全 ..

2004-01-18 16:34

天地人

572.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

直-9轻型多用途直升机的驾驶舱界面直-9采用普通旋翼加涵道风扇尾桨的布局。其旋翼系统由4片复合材料桨叶和星形柔性旋翼桨毂组成。涵道风扇尾桨由一个桨毂和13片模锻的轻合金桨叶组成。旋翼桨叶和尾桨桨叶均具有无 ..

2004-01-18 16:35

天地人

573.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

涵道尾桨是“海豚”直升机的一大特色，优点在于尾桨占用空间小，气动力效率高，尾桨不易为外物所伤。而且由于涵道尾桨空气阻力小，因此“海豚”的速度比普通直升机要快。实际上，“海豚”是目前批量生产的飞行速度 ..

2004-01-18 16:36

天地人

574.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

直-9的生产第线直-9的动力装置采用2台透博梅卡公司“阿赫耶”1C涡轴发动机，单台功率522千瓦。国产化型直-9上使用涡轴-8甲(涡轴-8A，阿赫耶1C的国产化型号)涡轮轴发动机，单台最大应急功率734轴马力，起飞功率710轴马力 ..

2004-01-18 16:36

天地人

575.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

直-9A 直-9A是继直-9后继续生产的SA-365N2，直-9A-100为直-9国产化型。

2004-01-18 16:37

天地人

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