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581.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

直-9C“黑豹” “黑豹”，细节与直-9C不同。详情如下：直-9C的机头雷达罩比“黑豹”的大而粗；直-9C的两根空速管位于机头雷达罩下方，而“黑豹”则在机头两侧。直-9C雷达罩后方的驾驶员观察窗较小，大小相同，而“黑 ..

2004-01-18 16:41

天地人

582.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

"鱼叉”着舰辅助装置直-9C的机腹安装了“鱼叉”着舰辅助装置。顾名思义这是一只类似鱼叉形状的杆状物，而舰艇甲板上有一个带有很多网孔的金属板，着舰时“鱼叉”插入网孔中，可以在摇晃的舰艇上快速固定住飞机。

2004-01-18 16:44

天地人

583.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

直-9降落在我军舰艇上

2004-01-18 16:45

天地人

584.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

打开机头罩的直-9 上图打开的直-9机头罩内是南京电子研究所研制的KLC-1 X波段多功能直升机载监视雷达。该雷达具有较好的海面搜索和侦察能力，通过数据通讯系统可将探测到的海面战术态势和目标的信息传送给地面或舰 ..

2004-01-18 16:45

天地人

585.回复：【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头待续.....）

KLC-1在我国雷达发展史上有重要地位。它是我国第一种舰载机机载雷达，必需能够抵受海上航行中的种种侵蚀。南京电子研究所与信息产业部广州五所共同完成了KLC-1的防腐蚀工作，在原材料、印刷板、浸渍、灌装、绝缘、插接 ..

2004-01-18 16:46

天地人

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