
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<!DOCTYPE wml PUBLIC "-//WAPFORUM//DTD WML 1.1//EN" "http://www.wapforum.org/ DTD/wml_1.1.xml">
<wml>
<head>
<meta http-equiv="Cache-Control" content="max-age=180,private" />
</head>

<card id="read">

<p align="center">汉风论坛<br/></p>

<p>回复:</p>

<p>191.回复： 【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头 &nbsp;  待续.....）</p>
<p>涡喷-7发动机 
  
 1965年，沈阳航空发动机研究所、黎明机械公司联合在涡喷-7甲的基础上改型发展乙型。01批次发动机性能与涡喷7-甲相同。69年转至黎阳公司和贵州航空工业集团第二设计所继续研制改进，成为02批。1979年8月正 ..</p>
<p>2004-01-12 15:03</p>
<p>天地人<br/></p>

<p>192.回复： 【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头 &nbsp;  待续.....）</p>
<p>A型的减速伞舱移到了垂尾根部，改变了减速伞力矩，缩短了着陆滑跑距离，同时避免了降落后开伞时尾焰的灼烧，这一改进为后续的改型沿用。为适应外国客户的需要，换装了部分电子设备。另外为布置空空导弹加装了一些电 ..</p>
<p>2004-01-12 15:04</p>
<p>天地人<br/></p>

<p>193.回复： 【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头 &nbsp;  待续.....）</p>
<p>歼-7II超音速战斗机 
  
 因为文革影响，I型之后的改进型号很晚才出现，这一状况导致对越自卫反击战时解放军战斗机部队在质量上比拥有米格-21改进型的越南要差。歼-7Ⅱ就是I型的进一步改进型，1978年12月30日由余明文驾驶首 ..</p>
<p>2004-01-12 15:05</p>
<p>天地人<br/></p>

<p>194.回复： 【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头 &nbsp;  待续.....）</p>
<p>不是懂的 </p>
<p>2004-01-12 15:15</p>
<p>mangoxiang<br/></p>

<p>195.回复： 【01.11】风雨半世纪中国空军大全（有详细解说及历史珍贵镜头 &nbsp;  待续.....）</p>
<p>Ⅱ型还采用了于1975年开始自行研制的可靠性更高的II型(HTY-2)火箭弹射座椅。该弹射座椅装有一枚大推力弹射火箭，弹射时加速平稳，减小了飞行员脊柱受伤的可能性，具有更高的弹射轨迹。弹射条件为地面高度，时速超过260千 ..</p>
<p>2004-01-13 18:52</p>
<p>天地人<br/></p>

<p><a href="read.php?tid=128758&amp;page=38">上页</a> <a href="read.php?tid=128758&amp;page=40">下页</a></p>
<p><a href="post.php?action=reply&amp;tid=128758">发表回复</a></p>

<p><br /><a href="index.php">首页</a></p>

<p><a href="index.php?prog=login">登录</a></p>

<p align="center">PHPWind V5.3</p>
</card></wml>
