城市造景车-Smart City Coupe [19pic]







属于城市、活泼、鲜明且富个性的你（妳），拥有与Smart雷同的特质。首先，身长仅2.5m的体态，不仅在熙来攘往车阵中穿梭的机动性高，停车也不再是最大难题，如此也能将约会迟到的次数减至最低；而活泼、多变的车身涂装，也正如喜爱时髦打扮的你，无论在哪里都会是目光的焦点。这样的身型、这样的色彩，Smart说明了自己在城市中所扮演的角色。





一具600c.c.三缸引擎、仅提供双人乘坐的车室空间，这样在传统购车观念中非常不利的既有条件，加上60万台币左右的价格，身为爱子爱女的父母十之八九不敢一口答应。但Smart所呈现出的新鲜度、质感，及与时尚相辅相成的特质，却也不是泛泛之辈能及，若无第三人乘载、动力方面的额外需求，Smart提供的是一种饶富趣味、个性且相当方便的城市代步工具。







虽然你感染了Smart敢冲、敢冒险的特质，但面对父母及朋友的安全质疑，为了提供有力的证据，原厂还是提供了一套已成事实的说词，供你的亲朋好友做为参考：Smart采以高张力钢板制成、称为Tridion的安全座舱设计，经原厂针对不同状况、角度的撞击测试显示，Smart的安全性几可与中大型房车齐平，而也因多年来Mercedes-Benz在Smart安全上不断投注的心力，我们也由Smart的市场价格反应巨额的成本投注。





又惊又喜，坐进Smart除了感到宽敞，心情也随之愉悦，原本并不苛求Smart在动力上的表现，但试驾后发现Smart在中、低转速所并发出的扭力，在涡轮增压发功加上仅720kg的车重搭配下，实际表现已有1.3升小车的水准，尤其在转速2000rpm之后源源而至的动力，在都会行车相当实用；Smart变速箱采用六速序列式自手排变速箱，还附有方向盘换档拨杆，尽管换档段差略为明显，如果还记得传统手排收油换档的守则，行进过程会更加顺畅！







另外，稍重手的方向盘及偏向硬朗的悬吊调校，提供驾驶者相当明确的路感，但由于Smart轴距极短，在弹跳部份的抑制便显得有些不足，这种经验与传统房车截然不同；原厂利用较明显的前后轮距差异，让身为RR车的Smart呈现较明显的转向不足，但其配备的ESP车身动态稳定系统却也会从中适时介入，驾驶乐趣尽管无穷，但如果助手席坐着另一半或长辈，劝您还是表现出应有的分寸。









车型
MCC Smart

引擎型式
Suprex直列三缸 SOHC 6V Turbo

排气量
599c.c

压缩比
9.5

马力
55hp / 6250rpm

扭力
8.1kgm / 2000～4500rpm

变速箱
六速序列式自手排（附全自动模式）

驱动方式
RR

前悬吊结构
双A臂＋叶片弹簧＋防倾杆

后悬吊结构
De Dion管＋A臂＋防倾杆

长 / 宽 / 高 (mm)
2500 / 1515 / 1537

轴距
1812mm

车重
720kg∕730kg（敞篷）

煞车配置
前碟后鼓＋ABS

轮胎
前：145 / 65R15、后：175 / 55R15