Aston Martin 新推其最快的生產車型 Vanquish S V12



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這款 Vanquish S 車最大時速超過200英里（321公里），採用6.0昇 V12 引擎提供520匹馬力的動力。其設計旨在實現更佳性能，並輔以精巧的懸掛系統、操縱改進和一系列內外部風格完善。



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Aston Martin 首席執行官 Ulrich Bez 博士表示：“Vanquish 是我們的旗艦車型，標準的 460bhp（制動馬力）車也將繼續生產。不過，這款派生產品使該車型變得更加優越。最新的 Vanquish S 不僅是曆來最快的 Aston Martin 車，而且其工藝也最佳。這是一款終極、高性能 Aston Martin。”



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Vanquish S 進行了一些微妙但有效的改動，以配合其優雅強健的車身。著名的 Aston Martin 柵格採用新的圓形設計，且更開放，從而實現更佳的冷卻效果。一個空氣動力學設計的分流器也提昇了高速穩定性。
車后部，行李廂經重新設計，新配一盞高位剎車燈，減少了昇力，改進了平衡和穩定性，從而達到 Cd 值0.32的優異表現。



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Vanquish S 上所作的改進不僅改善了外觀也提昇了性能。所有外部車身嵌板都為鋁質，每塊嵌板都手工修整以切合中央結構並確保完美安裝。每一項精細入微的特色都形象地體現出煞費苦心的技術和品質，這些都是 Aston Martin 位於白金漢郡的 Newport Pagnell 生產廠的傾力奉獻。



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經改進的操縱設計的響應速度快了20%，使駕駛者可以以較少的動作獲得所需的操縱響應。這也使駕駛者能夠進行更精確的操縱——尤其在彎道多的路段——並獲得底盤的更精確的反應。



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符合運動動力學 (Sports Dynamics) 的懸掛系統、操縱及車剎裝置現已成為 Vanquish S 的標準配備。這也包括剛性更大的彈簧和減震器以及更短的轉向臂。



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車剎經昇級后採用更大的6片式制動卡盤和更大的開槽風冷前剎車盤。后剎車盤的寬度增加2毫米已提高散熱能力。剎車盤採用懸浮式設計以確保駕駛者在重踩剎車板時也有始終如一的踏板感覺，同時新的剎車板部件也減少了漂移並強化踏板感覺。



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Aston Martin 的低排放、全合金、4組頂置凸輪軸、48氣閥、6.0昇 V12 引擎的進一步開發使功率從每分鐘7000轉數的 460 bhp 增加到 520 bhp（合388千瓦），轉矩也提昇至每分鐘5800轉數的 425 lb ft（合577牛頓米）。
引擎的改進包括：新的缸蓋以及全機加工入口與燃燒室以改善氣流，改進的引擎布局和新的燃料噴射器。



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整體內部設計完美融合了傳統、經典與現代材料，以 Bridge of Weir 皮革裝飾配合現代感的車內金屬部件與拋光件。Vanquish S 的內飾也做了許多細節改進從而強化總體觀感。



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豪華而經意的雙座或可選前后排各雙座車室現在可配用全真皮裝裱的運動座椅以及許多其他精致的細節設計，這些都完全體現了這款獨一無二的手工運\動型轎車的真實特性。



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Bez 博士表示：“這款 V12 引擎的 Vanquish S 是最新航空航天技術和手工技藝的結晶。它是一家自信且不斷成長的公司的旗艦車型，這家公司不僅自豪於顯示其傳統，而且還決意制造世界上最具技術現代性和靈感的運動轎車。”



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為體現 Aston Martin 持續致力於對顧客的關懷，Vanquish S 顧客將可獲贈一次 Performance Driving Course（性能駕駛課程）。這個一對一的駕駛體驗可以選擇以下任一試車場地進行：英國的 Millbrook、比利時的 Lommel 或者美國密歇根州的 Romeo。



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